南通學(xué)習(xí)一級消防師培訓(xùn)費(fèi)用
發(fā)布時間：2022-01-25 01:28:27
南通學(xué)習(xí)一級消防師培訓(xùn)費(fèi)用
英國的消防培訓(xùn)工作世界聞名，1968年成立的英國消防學(xué)院，除了為本國公共消防部門和各專業(yè)部門培養(yǎng)大批中、高級消防人員外，還先后為世界75個國家培訓(xùn)了許多合格消防人員。目前這個培訓(xùn)中心每年都接受6000名各國消防員在此培訓(xùn)。學(xué)院有250門教程，按其內(nèi)容分為50多種，可以滿足本國和世界各國不同層次學(xué)員的要求。這些教程內(nèi)容的廣度和深度、訓(xùn)練場地標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化程度，培訓(xùn)學(xué)員素質(zhì)之高，都居世界水平。學(xué)院還有歐洲大和世界著名的消防圖書資料館。在英國，除消防學(xué)院外，全國各地還有許多中小規(guī)模的消防員培訓(xùn)中心。英國民用航空部還在北部的泰桑德機(jī)場外成立了國際民用航空消防員培訓(xùn)學(xué)校，沙特阿拉伯、斯里蘭卡等國家和香港的消防員都在這兒培訓(xùn)過。英國石油部門還在蘇格蘭東北部蒙特羅斯建立了撲滅海上鉆井平臺等設(shè)施火災(zāi)的培訓(xùn)中心。
南通學(xué)習(xí)一級消防師培訓(xùn)費(fèi)用
消防車通道是火災(zāi)時供消防車通行的道路。由于消防車的特殊性，因此對道路的寬度、支撐度及拐彎度都有明確的要求。在前文所述寧波母子遇難的火災(zāi)中，嚴(yán)重影響消防員救援速度的，并不僅僅是防盜窗問題，還有消防車通道不暢問題。消防車進(jìn)不了小區(qū)，既有規(guī)劃設(shè)計不合理的問題，更有人為的因素。人們的消防安全意識淡薄導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)車滿為患、道路堵塞、消防車通道被占用頻頻出現(xiàn)。更為嚴(yán)重的是，一些小區(qū)占用消防車通道改建成店鋪或停車場所，甚至大門緊閉。消防車通道成為一種擺設(shè)。
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濕毛巾、手帕捂鼻護(hù)嘴法。因火場煙氣具有溫度高、毒性大的特點(diǎn)，人吸入后容易引起呼吸系統(tǒng)燙傷或神經(jīng)中樞中毒，因此在疏散過程中，應(yīng)用濕毛巾或手帕捂住鼻和嘴。注意不要順風(fēng)疏散，應(yīng)迅速逃到上風(fēng)處躲避煙火的侵害。由于著火時，煙氣大多聚積在上部空間，因此在逃生時，不要直立行走，應(yīng)彎腰或匍匐前進(jìn)。遮蓋護(hù)身法。將浸濕的棉大衣、棉被、毛毯、麻袋等遮蓋在身上，確定逃生路線后，以快的速度直接沖出火場，到達(dá)安全地點(diǎn)，但要注意，捂鼻護(hù)嘴，防止一氧化碳中毒。
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跳樓逃生，也是一個逃生辦法，但應(yīng)該注意的是：只有消防隊員準(zhǔn)備好救生氣墊并指揮跳樓時或樓層不高(一般4層以下)，非跳樓即燒死的情況下，才采取跳樓的方法。跳樓也要講技巧，跳樓時應(yīng)盡量往救生氣墊中部跳或選擇有水池、軟雨篷、草地等方向跳;如有可能，要盡量抱些棉被、沙發(fā)墊等松軟物品或打開大雨傘跳下，以減緩沖擊力。如果徒手跳樓一定要扒窗臺或陽臺使身體自然下垂跳下，以盡量降低垂直距離，落地前要雙手抱緊頭部身體彎曲卷成一團(tuán)，以減少傷害。請記住：跳樓不等于自殺，關(guān)鍵是要有辦法。